Actualités Kamase - Énergie solaire
Que cache le démantèlement nucléaire?
" Personne ne sait aujourd'hui évaluer le coût du démantèlement-retraitement. " - Emmanuel Macron.
Sur les neuf réacteurs arrêtés en France, aucun n’a encore été déconstruit. Et l’estimation par EDF du coût de l’opération est sujette à caution.
"Démanteler un réacteur coûte entre 350 et 500 millions d'euros ", affirme Sylvain Granger, directeur déconstruction à EDF. " Une blague, rétorque le physicien nucléaire Bernard Laponche, de l'association Global Chance. L'allemand E.on estime à plus d'1 milliard d'euros le coût de démantèlement d'un réacteur et les autres électriciens étrangers annoncent des chiffres du même ordre. "
Source: Challenges.fr
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Première route solaire en Normandie !
La ministre de l'Environnement Ségolène Royal a inauguré jeudi à Tourouvre, un village normand (Orne), la première route solaire du monde et a annoncé un déploiement national de cette technologie. Après le lancement des travaux en octobre, le premier kilomètre en fonctionnement de ce prototype de revêtement routier photovoltaïque a été raccordé au réseau électrique, a constaté l'Agence France-Presse.
Les 2 000 automobilistes qui empruntent en moyenne chaque jour la RD5 pour sortir de Tourouvre vont désormais rouler pendant un kilomètre sur des panneaux solaires collés sur la chaussée. Ces 2 800 mètres carrés de dalles aux allures de carrelage plastifié doivent permettre de produire l'équivalent de l'éclairage public d'une ville de 5 000 habitants, selon la direction de Wattway, le projet co-inventé par Colas et le CEA Tech. Elles sont fabriquées par la Scop SNA à Tourouvre.
Fermeture annuelle
A l'occasion de nos congés annuels, notre pôle production sera fermé du 1er au 21 Août 2016.
L’accueil restera joignable durant toute cette période.
Le premier tronçon de route solaire photovoltaïque au monde est installé.
Une première monidiale! Ce jeudi 2 Juin a été inauguré le premier tronçon de route solaire à Mouilleron-le-Captif en Vendée.
Ce test «grandeur nature» devrait produire 6 300 kWh/an et alimentera une borne de rechargement pour véhicules électriques installée par le Syndicat départemental d’énergie et d’équipement de la Vendée (SyDEV). Le choix du parking d’un équipement public tel que le Vendéspace n’est pas un hasard. «C’est un parking particulier car il sert plutôt la nuit» explique Alain Leboeuf, député de la Vendée et président du SyDEV.
Pour cette première mondiale, seules 42 dalles de 7mm d'épaisseur (soit 50m² d'installation). Ces dalles photovoltaïques sont ultra-robustes et adhérentes, elles résistent à tous les temps et tous les véhicules: Vélos, Motos, Voitures et mêmes les Camions!
Une centaine d’autres chantiers pilotes sont à venir d’ici à fin 2017.
Les dalles ont été conçues par la société WattWay de Colas.
L'article en entier c'est ICI: http://www.lemoniteur.fr/article/colas-experimente-en-vendee-son-revetement-routier-photovoltaique-32421238
Semaine Européenne du Développement Durable
La Semaine Européenne de Développement Durable (SEDD) est une initiative dont l’objectif est de faciliter l’organisation d’activités qui promeuvent le développement durable et de rendre ces contributions visibles sur une plateforme commune.
Avec ses 17 Objectifs de Développement Durable (ODD), l’agenda 2030 pour le développement durable récemment adopté par les Nations Unies identifie les défis clés qui demandent une action urgente à tous les niveaux et par tous les acteurs de nos sociétés. La SEDD contribue à cet agenda transformatif, ambitieux et universel, en suscitant l’organisation d’activités de terrain en lien avec – et en soutien – des ODD. A ce titre, la SEDD vise à accroître la sensibilisation à l’agenda 2030 dans toute l’Europe et encourage les parties prenantes de tous les territoires à s’engager activement pour un développement durable, et en particulier pour les ODD.
Par exemple, à Lille ces 28-29 Mai se tenait la fête de l'environnement à la Gare St Sauveur.
Au programme, des trucs et astuces faciles à mettre en place au quotidien : des ateliers cuisine, DIY, compost, recyclage mais également l'Open Bidouille Camp, des conférences, de la musique, des projections, des jeux, etc !
La MRES et ses associations, collectifs et artistes partenaires vous proposaient de tester des pratiques, de mettre la main à la pâte, d'imaginer des futurs plus juste pour l'être humain et la planète... Bref de vous aider à devenir un-e Super-Héros du quotidien !
La Gare St Sauveur est une ancienne gare de marchandise réhabilité en 2009 en éco-quartier pour Lille XXL. Sur le toit, on trouve une installation de 170 m2 de panneaux solaires photovoltaïque pour une puissance de 7,8 kWc et une production annuelle d’environ 7 Mwh. De plus, cet endroit abrite une ferme urbaine. Ce jardin partagé s’est inscrit dans le cadre d’un projet collaboratif impliquant des écoles de design autour de Lille Design, d’architecture (ENSAPL), la Maison Régionale de l'Environnement et des Solidarités (MRES), les associations Nature, la Ville de Lille et les habitants des quartiers lillois.
Tout un programme qui s'inscrit parfaitement dans les objectifs du développement durable!
